Opinión Línea 3 del Metro vs. Monorriel: Lo barato hoy puede salir caro mañana Por Carlos Sully Bonnelly Ginebra
Opinión Monorriel de Santo Domingo: Un reglamento a la medida que abrió el atajo al Fitram Por Carlos Sully Bonnelly Ginebra
Opinión Monorriel de Santo Domingo: Decidir la tecnología con datos, no con marcas Por Carlos Sully Bonnelly Ginebra
Opinión Monorriel de Santo Domingo: Quién paga, dónde se registra y quién rinde cuentas Por Carlos Sully Bonnelly Ginebra
Opinión De APP rechazada a proyecto estatal: misma obra, mismos actores, distinto marco legal Por Carlos Sully Bonnelly Ginebra
Opinión Un tren fuera de control: Opacidad, captura institucional y concentración de poder en el mayor proyecto de transporte del Gobierno Por Carlos Sully Bonnelly Ginebra
Opinión Del decálogo de Lladó a un modelo APP- Concertado: Una propuesta estructural para transformar la educación pública Por Carlos Sully Bonnelly Ginebra
Opinión Las Alianzas Público-Privadas son una herramienta estratégica para transformar la infraestructura pública Por Carlos Sully Bonnelly Ginebra
Opinión Invertir con inteligencia: el verdadero reto de la infraestructura pública en RD Por Carlos Sully Bonnelly Ginebra
Opinión Alianzas Público-Privadas: Claves para cerrar la brecha de infraestructura con transparencia, sostenibilidad y colaboración Por Carlos Sully Bonnelly Ginebra
Opinión Diplomado en APP y Manual de Gestión: Herramientas Clave para el Desarrollo de Infraestructura en RD Por Carlos Sully Bonnelly Ginebra
Opinión Malas Prácticas en la Política de Inversión y Contratación Pública (8): Conflictos de Competencia y Transparencia en el Transporte Urbano de Santo Domingo Por Carlos Sully Bonnelly Ginebra
Opinión Malas Prácticas en la Política de Inversión y Contratación Pública (7): Injerencia Empresarial y Extranjera en la Toma de Decisiones Públicas Por Carlos Sully Bonnelly Ginebra
Opinión Malas prácticas en la Política de Inversión y Contratación Pública (6): La Contratación de los Fideicomisos Públicos Por Carlos Sully Bonnelly Ginebra
Opinión Malas Prácticas en la Política de Inversión y Contratación Pública (5): El Monorriel de Santiago Por Carlos Sully Bonnelly Ginebra
Opinión Malas Prácticas en la Política de Inversión y Contratación Pública (4): El Sistema Integrado de Transporte de FITRAM Por Carlos Sully Bonnelly Ginebra
Opinión Malas Prácticas en la Política de Inversión y Contratación Pública: Casos Ilustrativos de la Contratación de FITRAM (y 3) Por Carlos Sully Bonnelly Ginebra
Opinión Malas Prácticas en la Política de Inversión y Contratación Pública: El Impacto Fiscal de las Inversiones de FITRAM (2) Por Carlos Sully Bonnelly Ginebra
Opinión Malas prácticas en la política de inversión y contratación pública: El caso de la creación de FITRAM Por Carlos Sully Bonnelly Ginebra
Opinión Sobre los proyectos de ley de fideicomisos públicos y reforma de la Ley 47-20 de Alianzas Público-Privadas (3 de 3) Por Carlos Sully Bonnelly Ginebra
Opinión Cambio de rumbo en la política de inversión pública (2 de 3) Por Carlos Sully Bonnelly Ginebra