ENVÍA TUS DENUNCIAS 829-917-7231 / 809-866-3480
4 de febrero 2026
logo
2 min de lectura Nacionales

(VIDEO) Osiris de León tilda de “mal acuerdo”, pese a beneficio, el realizado por Gobierno sobre fin peaje sombra

Osiris de León, geólogo. (Fotografía de archivo, tomada por Chris Alduey).
Compartir:

RESUMEN

Analizando noticia... por favor espera.

Por: Nuriely García

EL NUEVO DIARIO, SANTO DOMINGO.- El geólogo y ambientalista Osiris de León tildó de “mal acuerdo”, pese al beneficio, el realizado por el Gobierno dominicano de pagar $410 millones de dólares para la terminación anticipada del contrato de concesión del “peaje sombra”, el cual fue anunciado anoche por el mandatario Luis Abinader.

“En consecuencia yo creo que es un mal arreglo que ha hecho el Gobierno, pero que conviene en función del alto peaje que se pagaba ahí, y la carga que tenía el Gobierno cada año de 2,000 millones de pesos y entregárselo”, explicó.

Sin embargo, aseguró que pese a la alta suma de dinero otorgada, este arreglo beneficiará a la ciudadanía y disminuirá la carga que tenía el Estado cada año.

Resumen diario de noticias

Recibe en tu correo las noticias más importantes del día

De León externó sus valoraciones en una entrevista realizada por los periodistas Liliam Mateo, Luis Brito, Enrique Mota y Christian Steffano, en el programa “El Nuevo Diario en la Noche”, el cual es transmitido a través de la plataforma digital de El Nuevo Diario TV.

(Ver declaraciones a partir del minuto 14:47).

 

En ese orden, comunicó que el siguiente paso que debe dar el Gobierno es hacer una inversión para adecuar la Autopista del Nordeste, afirmando que hay más de 56 puntos que necesitan ser intervenidos.

Manifestó que esta carretera es muy fiel a la topografía, porque sube y baja en torno a la misma, lo que representa un riesgo para los conductores porque pierden el control visual, provocando en la mayoría de los casos accidentes con animales.

‘‘En carretera usted debe tener un control visual mínimo de 300 metros que le permita ver un animal que se atraviesa, que con frecuencia ocurre en esa vía, y no da tiempo de tomar la medida precautoria de frenar o desviarse a un lado”,  declaró.

Asimismo, expuso que es necesario que el Gobierno tome en cuenta esta sugerencia de ampliar la vía a cuatro carriles, y la intervención de todas las depresiones que interfieran con la visibilidad de los conductores.