RESUMEN
EL NUEVO DIARIO, SANTO DOMINGO.- El experto en temas de transporte y educación ambiental, Ángel Segura, mostró preocupación este lunes, porque no cree que las alternativas de transporte en las que este Gobierno está enfocado, como la construcción de la segunda línea del Teleférico de Los Alcarrizos, vaya a contribuir a solucionar los problemas de movilidad que hay en la ciudad.
“Este Gobierno está enfocado en el tema del Teleférico de los Alcarrizos, la extensión del Metro y el Monorriel de Santiago y deja tranquilito el sistema de transporte terrestre en manos de los transportistas con unidades de más de 25 años de servicio, un transporte caro y eso deteriora la calidad de vida del ciudadano, aumenta la congestión, provoca muchísimos problemas”, expresó.
Segura que fue entrevistado por los periodistas Luis y Emilio Brito, en el programa “Tiempo de Noticias”, transmitido por la plataforma digital El Nuevo Diario TV y aseguró que los planes de movilidad deben ser amplios e incluir la parte del transporte público en conjunto con las estructuras que se van construyendo.
(Ver entrevista).
“Yo siempre he criticado que se construyeron las líneas del Metro, pero faltó la ruta alimentadora porque siempre que se construyen esas líneas de Metro tú puedes lograr satisfacer quizás el 5 o el 10% de los viajes que se generan en el gran Santo Domingo, pero el otro 90% sigue en forma errónea con el mismo problema”, agregó.
En la entrevista el ingeniero manifestó que si hay una verdadera inversión en un buen proyecto de movilidad se puede incluso controlar la seguridad ciudadana, sin embargo, dijo que en este sector no hay un liderazgo definido en el país y hoy se están colocando personas que no tienen conocimientos del área.
«En esto ha que saber muchas cosas, por ejemplo, yo siempre le digo a mis amigos del PRM que quiero ver a sus técnicos en el área de transporte y tránsito y que nos sentemos en un debate y no veo a nadie, están todos callados, surge de alguien que llega al Gobierno con una visión empresarial la construcción de una línea de metro, de un Monorriel, pero con una visión de ganar recursos», agregó.
Director del Intrant
También manifestó, que no le genera esperanza el hecho de que hayan designado como nuevo director del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), a un comunicador que lo que habría hecho es realizar programas que motivan a la compra de vehículos.
“Yo no tengo mucha esperanza de que al frente de esa institución pueda lograr los objetivos básicos para el cual fue creada, miren lo que ocurrió con el nombramiento anterior, un caso insólito, nombran a una persona vinculada a una confederación de transporte, era imposible de que si tú tienes un plan para modernizar el transporte, los transportistas que han sido opuesto a ti pudieran determinar en un momento determinado”, manifestó.
Registro de motocicletas
El experto en temas de transporte sostuvo, que el Plan Nacional de Registro de Motocicletas, que se enmarca dentro de la Estrategia Nacional de Seguridad Ciudadana “Mi País Seguro”, ha sido todo un “fracaso” porque se ha querido, supuestamente, politizar el tema.
“El parque vehicular de la República Dominicana está conformado por motores, entonces si tú apenas logras registrar 500 mil, 600 mil, tú no estás logrando lo que se anda buscando, también se tomaron decisiones que yo entiendo que van en contra de la ley”, expresó.
