EL NUEVO DIARIO SANTO DOMINGO.- El director del Sistema Nacional de Transporte Estudiantil (TRAE), Onésimo González, anunció que a partir del inicio del próximo año escolar todos los autobuses del sistema a nivel nacional estarán fiscalizados en tiempo real a través de una plataforma tecnológica equipada con inteligencia artificial, con el objetivo de reforzar la seguridad y el control en el transporte escolar.
“Cuando un niño suba a un autobús, su padre recibirá de inmediato una fotografía y podrá darle seguimiento durante todo el trayecto. Si el conductor usa el celular, una cámara con inteligencia artificial lo detectará. Aunque intente engañarla, nosotros estaremos viendo todo en tiempo real desde nuestro centro de control, que funcionará como una especie de NASA del transporte escolar”, explicó.
González detalló que la posible inversión para este avance tecnológico será de más de 8 mil millones de pesos.
El director ofreció esas informaciones al ser entrevistado por los comunicadores Jaime Rincón, Julio Clemente, Ana Mercy Otáñez y Nadia Andújar, durante la transmisión especial “El Reto es de Todos”, del Ministerio de Educación (Minerd), transmitido por la plataforma digital de “El Nuevo Diario TV”.
(Ver programa).
En ese contexto, señaló que el sistema de transporte siempre ha contado con un monitoreo de una red de siete cámaras por autobús que operan de forma simultánea, registrando el comportamiento de conductores, auxiliares y estudiantes, así como el cumplimiento de las normas de seguridad.
Asimismo, recordó que desde su implementación, TRAE ha realizado más de 35.7 millones de viajes directos en todo el país, siendo altamente valorado por los padres y tutores. Indicando que actualmente, el sistema cuenta con una flotilla de 1,871 autobuses, de los cuales 864 fueron adquiridos por el Ministerio de Educación (Minerd) y 1,007 son rentados a empresas privadas, aunque todos están bajo la supervisión y responsabilidad de TRAE, incluyendo conductores y personal auxiliar.
En cuanto a las auxiliares, González abordó casos recientes que se hicieron virales en redes sociales, asegurando que el sistema cuenta con protocolos estrictos para garantizar la seguridad de los niños.
“Tuvimos el caso de una auxiliar que no bajó a una niña tras un accidente. Gracias a las cámaras, todo quedó grabado y fue desvinculada de inmediato. En otro caso, un niño estaba peleando en el autobús y fue bajado en la circunvalación; la auxiliar también fue desvinculada, porque están capacitadas y no se permite inseguridad con los niños”, afirmó.
En ese orden, explicó que todas las auxiliares deben completar 36 horas de formación, además de evaluaciones psicológicas y pruebas antidopaje antes de integrarse al sistema.
“Los niños son nuestros hijos y son responsabilidad del sistema. Por eso no toleramos fallas en su protección”, enfatizó.
En esa línea, González reveló que están próximos a firmar un acuerdo con la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett) para fortalecer la vigilancia del sistema a nivel nacional. Con la integración de más de 50 agentes, lo cuales recibirán formación especializada en España como parte del proceso de profesionalización del personal vinculado a TRAE.
