RESUMEN
EL NUEVO DIARIO, SANTO DOMINGO.- En el marco de la comparecencia del director del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrat), Milton Morrison, ante el Senado de la República, el legislador por la provincia Bahoruco, Guillermo Lama, motivó su participación en dos aspectos neurálgicos, que dijo, imperan en el transporte urbano en la actualidad.
En ese sentido, cuestionó la circulación de vehículos que son rechazados en otros países por diferentes razones, entre estos por violar normas sobre emisión de gases y también la participación de extranjeros en el transporte público de pasajeros.
Lama, quien preside la Comisión Permanente de Transporte del Senado, valoró positivamente la exposición de Morrison y calificó de muy importante el hecho de que, en los últimos ocho meses, este se haya enfocado en empoderarse para buscar una solución sería al tema de los accidentes de tránsito, uno de los principales dolores de cabeza para las autoridades, ante la alarmante ocurrencia de accidentes de tránsito, que cada día más aumenta la cifra de muertes por estos eventos.
También dijo que hay otras instituciones con responsabilidad que deben dar respuestas, entre estas cito a la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett) y la procuraduría general de la Republica, con el tema de las multas y la última con la carencia de personal e hizo hincapié en el cumplimiento de las normas de seguridad para la entrada de vehículos al parque vehicular.
“Hay normas para reducir la entrada de vehículos al parque vehicular que solo expande y no salen, por ejemplo: las normas de seguridad y por emisiones de gases; hay vehículos que provienen de Asia que en esos países no pueden circular porque no cumplen con las normas que tienen que ver con la emisión de gases (para controlar el efecto invernadero) y otras normas de seguridad”, expresó.
Otra reflexión que dejó al director del Intrant, tiene que ver con la proliferación de extranjeros que forman parte del transporte público de pasajeros, que son acogidos con mucha facilidad por los sindicatos, a veces sin ningún tipo de permiso para manejar.
“Ustedes no están contemplando, como ente que tiene en su responsabilidad de otorgar los permisos y dar as licencias a esos conductores. Cuándo un extranjero de esos le choque a uno de nosotros o a usted como director del Intrant, cuando le causen un daño material a su vehículo, donde usted va a reclamar o a quien le va a reclamar; o cuando haya un daño humano a quien se le va a reclamar”, cuestionó.
Mientras que Morrison asumió el compromiso de darle seguimiento al tema de del ingreso de vehículos no aptos y los que son rechazados en otros países, además, que cumplan con las normas de emisión de gases, puntos que cito a tomar en cuenta para frenar la entrada de vehículos no aptos y frenar la tasa de accidentes.
Asimismo, apuntó que coordinara con Migración para frenar el tema de los conductores ilegales y que cuenta con el Senado para continuar salvando vidas a través de las medidas planteadas por los legisladores participantes ante la comparecencia de Morrison.
La comparecencia de Morrison ante el Senado busca analizar las causas de la alta siniestralidad en las vías y discutir posibles soluciones para frenar la tragedia que diariamente enluta a familias dominicanas.
Accidentes
Según el senado, la gravedad de la situación quedó en evidencia tras el fallecimiento de al menos 12 personas entre la madrugada del domingo y el lunes, sumándose a las 351 muertes registradas en los meses de enero y febrero, según datos de la Dirección General de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett).
