EL NUEVO DIARIO, SANTO DOMINGO.- El estudioso de la ley 63-17, Dary Terrero, recordó este lunes que el proyecto inicial que dio paso a la creación del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), prohibía en uno de sus artículos que este fuera dirigido por una persona vinculada a los sindicatos del transporte en la República Dominicana.
Terrero explicó que con la media el autor de la pieza trataba evitar un posible conflicto de intereses entre el órgano regulador y a quien este regularía pero que este artículo fue eliminado debido a las presiones de esos sectores.
Terrero dijo mediante un comunicado de prensa, que hacia el recordatorio ante la virtud de la posibilidad “de que sectores Esten presionando al presidente electo Luis Abinader para que designe al frente de este organismo a un miembro de la Central Nacional de Organizaciones del Transporte (Conatra)”.
El proyecto inicial de la Ley 63-17 sobre Movilidad,Transporte Terrestres,Transito y Seguridad Vial, prohibía la designación de sindicalistas al frente del @INTRANT_RD este artículo fue eliminado debido a la presiones de eso sectores, @luisabinader esa es la naturaza de esta ley
— DARY TERRERO®️ (@Daryterrero1) August 10, 2020
Terrero dijo que se trata de Rafael Arias, quien es diputado de la República, y que pese a que realmente posee experiencia su escogencia al frente del Intrant resultaría imprudente “porque sería juez y parte”.
“Si el presidente escoge a Arias al frente del Intrant esto pudiera generar un conflicto de intereses, en virtud de que no pudiese tener la autoridad para aplicar las normas consagradas en la ley a sus pares”, precisó Terrero.
Manifestó que actualmente Arias está siendo promovido para ocupar el cargo por el presidente de Conatra y también senador electo, Antonio Marte.
