EL NUEVO DIARIO, SANTO DOMINGO.- Antes y durante el paso del huracán Fiona por República Dominicana, varios expertos meteorológicos alertaron sobre la necesidad de que en el país se instalen radares para vigilar fenómenos atmosféricos.
En ese sentido, la Cámara de Diputados estuvo apoderada de dos proyectos de resolución que buscaban instalar por lo menos ocho radares doppler en varios puntos del país, pero ambas iniciativas sólo fueron tratadas en una única reunión de comisiones y no fueron enviadas al hemiciclo, por lo que no prosperaron.
Las dos iniciativas son autoría de los diputados Omar Fernández, vocero de la Fuerza del Pueblo, y Ángel Estévez, del Partido de la Liberación Dominicana (PLD), quienes en septiembre y octubre del 2021, respectivamente, depositaron los proyectos alertando que en el país hay un solo radar doppler que está fuera de servicio y advirtiendo que en RD no hay herramientas para vigilar fenómenos atmosféricos.
En ambos proyectos se argumenta que por la ubicación geográfica del país existe un «amplio número de amenazas» atmosféricas y a la vez se enfrenta «una situación de vulnerabilidad» ante las mismas.
Asimismo, ambos diputados consideraron como «fundamental» que en el país existan radares doppler para mantener la seguridad operacional en la aviación y navegación marítima ya que «permitirá que todos los organismos de emergencia puedan dar seguimiento eficaz y oportuno para emitir informes de manera segura y efectiva a la población sobre los fenómenos atmosféricos.»
En especifico, el proyecto del diputado Fernández pedía la instalación y puesta en funcionamiento de tres radares meteorológicos doppler en las zonas norte, sur y este del país.
Mientras que la iniciativa del diputado Estévez busca instalar cinco radares en el país y aunque no detalla las zonas donde serían puestos, destaca a la región norte como la localidad donde más se necesita la herramienta.
Los radares doppler son equipos que utilizan el efecto doppler en los ecos de retorno para medir la velocidad radial. De forma más especifica, la señal proveniente de microondas que son enviadas por el haz direccional en la antena de radar.
Esta se refleja hacia el radar y se comparan las frecuencias, permitiendo así mediciones directas y altamente seguras de componentes de velocidades.
