RESUMEN
EL NUEVO DIARIO, SANTO DOMINGO.- Por el Día Nacional de la Juventud que se celebra el 31 de este mes, Olga que no suele dar entrevistas, abrió su historia para el lugar que creyó en ella, El Nuevo Diario.
Olga Isabel Pérez Encarnación es una periodista que combina su pasión por la aviación con su dedicación a ayudar a otros a alcanzar sus metas.
Es una periodista que conecta sueños con soluciones y cielos.
Controladora de tráfico aéreo y creadora del proyecto y primer reality de aviación en la República Dominicana «Quiero Ser Piloto», Olga se define como una persona resiliente, humana, comprometida y siempre dispuesta a impulsar los sueños de los demás.
Adentrándonos en su historia, Pérez de 34 años, es la segunda de tres hermanos. Nació en Manganagua, creció en Herrera y a los 12 años se mudó a La Caleta en Boca Chica donde sigue viviendo y donde comenzó su amor por la aviación.
Cuenta que lo que más recuerda de su infancia son sus siete años de vida, donde se dio cuenta lo mucho que soñaba con los aviones. La describe como su mejor edad y como un número perfecto.
“Invito a los periodistas y comunicadores a contar también las historias de la gente de nuestros barrios que están haciendo cosas fabulosas y no tienen visibilidad”, dice la periodista que creció en medio de un colmadón (Colmado Katherin administrado por su madre) y que eso no limitó su potencial.
Desde pequeña, Olga observaba cómo los aviones despegaban y aterrizaban en el Aeropuerto Internacional de Las Américas (AILA), imaginándose al mando de una de esas máquinas. Ese sueño, alimentado desde su infancia, se convirtió en el motor que la llevó a unir su vocación periodística con su amor por la aviación.
‘’Mi interés por la aviación nació mientras trabajaba en el Aeropuerto Internacional de Las Américas en diferentes roles. Un día, al observar la torre de control, pregunté sobre su función y descubrí que allí los controladores aéreos guiaban y autorizaban los vuelos. Fascinada, obtuve el contacto de la Academia Superior de Ciencias Aeronáuticas (ASCA), donde me inscribí y aprobé los exámenes de admisión, iniciando así mi carrera en el Control de Tránsito Aéreo’’, explicaba Olga emocionada.
Tras esto, Olga tuvo que detener la carrera de Comunicación Social en la que ya tenía 2 años para estudiar aviación porque no podía seguir trabajando con los complicados horarios del aeropuerto y también llevar dos carreras, así que pausó la comunicación y la retomó dos años después hasta terminarla.
Su trayectoria comenzó como pasante en El Nuevo Diario, donde encontró el espacio para desarrollar su iniciativa de becas destinadas a jóvenes interesados en estudiar aviación.
Para Olga, el periódico es comparable a su madre, quien siempre creyó en ella, apoyando sus ideas incluso sin comprenderlas del todo.
Evento de la NASA
Olga junto con El Nuevo Diario se convirtieron en el primer medio en dar cobertura a un evento internacional de la Administración Nacional de Aeronáutica y el Espacio (NASA).
Se trata de Human Exploration Rover Challenge (HECR), una competencia estudiantil en su categoría secundaria y universitaria, donde equipos de estudiantes de distintas partes del mundo deben diseñar, construir y conducir un vehículo espacial o Rover, propulsado por humanos.
El equipo dominicano Apolo 27, del Instituto Tecnológico de Santo Domingo (INTEC), ganó el segundo lugar. El galardón nombrado como Overall Second Place, convirtió a Apolo 27 en el primer equipo latinoamericano en ganar uno de los tres primeros lugares de esta competencia, que cuenta con 20 premios.
Además, también resultaron ganadores del premio otorgado al equipo con más dedicación, trabajo en equipo y cooperación (Spirit Award), que es uno de los exclusivos galardones del concurso.
Detrás de las cámaras y de grandes ideas
Aunque luce bien frente a las cámaras, Olga prefiere trabajar tras bastidores. Es una comunicadora enfocada en la creación y el diseño de proyectos innovadores, una característica común entre quienes se forman en disciplinas científicas.
Para ella, el verdadero impacto está en construir soluciones que trasciendan la pantalla, no es “busca cámaras”, algo que hoy en día se puede aplaudir.
Olga Pérez es un ejemplo de cómo la pasión, la perseverancia y el compromiso pueden convertir un sueño en una plataforma para transformar vidas.
Su historia inspira a creer en el poder de las ideas y en los cielos que quedan por conquistar.
Descubriendo el mundo más allá de los prejuicios
Olga también destaca por su espíritu viajero, con experiencias que la llevaron a desafiar percepciones comunes sobre ciertos destinos.
Haití, por ejemplo, le mostró su potencial como destino turístico, aunque lamenta que su inseguridad limite su promoción.
Para Olga, muchos lugares son diferentes de lo que los medios suelen retratar.
Proyectos que ocuparán su 2025
Dentro de los proyectos que ocuparan el 2025 de Olga están:
1-La segunda edición de Quiero ser piloto, con nuevas categorías, lo que significa más oportunidades.
2-La publicación de un cuento de aviación y una investigación sobre la cobertura periodística a los accidentes aéreos en RD.
3-Lanzamiento de una tecnología para controladores aéreos y despachadores de vuelo.
4-Lanzamiento de un taller de control de tránsito aéreo para niños y el desarrollo de un juguete educativo para niños sobre control aéreo relacionado al taller.
Preguntamos y contestó:
END: ¿A qué le teme Olga Pérez?
OP: A traicionarme a mí misma, a dejar de ser fiel a mis valores y principios. Mi mayor temor es perder mi esencia y propósito.
END: ¿Cuál es tu pasatiempo favorito?
OP: Leer, ir a la playa, bailar, viajar y escribir. Me encanta explorar ideas nuevas y mantener viva mi creatividad.
END: ¿Un libro favorito?
OP: No tengo uno solo. Tengo una biblioteca completa en mi casa, pero podría destacar la colección completa de Isaac Asimov.
END: ¿Cómo es el día a día de Olga?
OP: Mis días varían entre el trabajo en la torre de control, entrevistas y momentos personales. Disfruto la lectura, el gimnasio, escribir y desconectarme en mi espacio personal. También me encanta viajar, bailar y explorar nuevas experiencias.
END: ¿Cuál es tu mayor logro hasta ahora?
OP: Combinar mis pasiones y habilidades para crear proyectos que inspiran y abren puertas.
END: ¿Si pudieras cambiar algo, ¿Qué sería?
OP: Creo que ninguna persona debería pasar por situaciones de abuso o violaciones nunca en su vida.
END: ¿Si tu vida fuera una canción, ¿Cómo se llamaría?
OP: Alas Invisibles: Siempre he encontrado la forma de volar hacia mis metas, incluso cuando las circunstancias no han sido ideales. Así que siempre tengo alas, aunque no puedan verlas.
¿Cómo equilibras la aviación y el periodismo?
Integro mis pasiones al conectar la comunicación con la aviación, enfocándome en proyectos que inspiran e informan. Aunque ocasionalmente hago periodismo de aviación, priorizo iniciativas que no generen conflicto de intereses, ya que trabajo para el Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), como contar historias de dominicanos destacados en la ciencia.
El periodismo no es solo denuncias. Lo que hago es a lo que llamo periodismo de soluciones, dándole voz y visibilidad a quienes no tienes, promoviendo las soluciones de causas sociales o a quienes pueden generar esas soluciones, para que sean vistos y escuchados.
¿A cuáles retos te ha enfrentado en tu carrera?
Siempre se me ha cuestionado mucho por varias razones, desde mezclar carreras que la gente entiende que no combinan en nada. Cuando realmente la comunicación está en todas partes
Y también es difícil que la gente te crea cuando tratas de hacer cosas nuevas, que nunca se ha hecho, y de lo cual no tienes números ni nada que mostrar.
En ese orden, agradezco a El Nuevo Diario, a los embajadores y patrocinadores de Quiero ser piloto 2023, los ingeniros aeroespaciales Scarlin Hernandez, Alec Subero, los pilotos, Oscar Pimentel, Jackson Rosario, Javier Caro, Martin Guichardo, Alfredo Bayo.
Aerodom Siglo XXI, OGTIC, Gabinete de Innovación, Gabinete de Política Social, Sky High Dominicana, Servair, IDAC, ASCA, ZOHERGA, ENALAS, AEROLATINA, y todos los patrocinadores y colaboradores que lo han hecho posible, y a los que se nos unen este año.
Gracias por haberme creído cuando les contacté con la idea de Quiero ser piloto, sin ellos no hubiese sido posible. Hace falta gente que crea en la gente.
¿Cuál es tu mensaje para la juventud?
No voy a repetir el discurso de que, si yo puede, tú también puedes. La verdad es que en mi ambiente soy la excepción, y hay otros que como yo son la excepción; las sociedades no se no se construyen con excepciones, hacen falta más oportunidades y políticas públicas, para que seamos mayoría y no excepciones.
De todas formas, tus circunstancias no determinan tu destino; tu esfuerzo, tus decisiones y tu visión lo hacen. Cree en ti, persigue tus sueños y busca construir un futuro mejor, no solo para ti, sino para tu comunidad. Los sueños se construyen con acción y propósito.
Y a las mujeres dominicanas que busquen una independencia sana emocional y económicamente antes de tener una relación con alguien. Las mujeres necesitamos a los hombres, como los hombres a las mujeres. Las profesiones no tienen género, puedes ser ingeniera y femenina, vestir sexi, arreglar tu pelo, tus uñas, maquillarte, y luego ponerte unas botas e irte a ser ingeniera, no pasa nada, una cosa no tiene que ver con la otra.
Día Nacional de la Juventud
Cada 31 de enero, República Dominicana celebra el Día Nacional de la Juventud, una fecha destinada a reconocer el papel esencial que juegan los jóvenes en el desarrollo de la nación. Instituido en honor a San Juan Bosco, patrón de la juventud, este día se convierte en una plataforma para destacar los logros, talentos y contribuciones de las nuevas generaciones en diversos ámbitos.
En un país donde más del 30 % de la población es joven, este día no sólo es un reconocimiento, sino también una invitación a la reflexión sobre las oportunidades y desafíos que enfrentan los jóvenes dominicanos.
Desde estudiantes brillantes, emprendedores creativos, activistas sociales y líderes comunitarios hasta artistas y deportistas, los jóvenes están construyendo un futuro prometedor para el país.
