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3 de febrero 2026
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Fenamoto pondera necesidad de regular las motocicletas; sugiere sea gratuito

Oscar Almánzar, presidente de la Federación Nacional de Motoconchistas (Foto: Abranny Arias)
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RESUMEN

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EL NUEVO DIARIO, SANTO DOMINGO. – El presidente de la Federación Nacional de Motoconchistas (Fenamoto), Oscar Almánzar, sugirió la creación de un registro gratuito para todas las personas que tengan una motocicleta en la República Dominicana.

Agregó que en gestiones anteriores se inició un registro nacional de motocicletas a fin de identificarlas y crear una base de datos para contribuir a la seguridad ciudadana. Sin embargo, el director del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) en ese entonces enfocó la iniciativa, en la recaudación. 

“Lo que debía ser una medida para regular y crear una base de datos para mejorar la seguridad ciudadana, se convirtió en una estrategia recaudatoria”, afirmó.

Por esta razón, sugirió que el Gobierno implemente un registro gratuito para todas las personas que posean una motocicleta en el país, independientemente de su nacionalidad.

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“Nosotros proponemos que se haga un piloto en el Gran Santo Domingo y el Distrito Nacional, pero de manera gratuita, con un plazo para que los motociclistas se registren”, expresó Almánzar durante una entrevista con los comunicadores Nadia Andújar, Enrique Mota y Rafael Zapata en el programa El Nuevo Diario AM, transmitido por la plataforma digital El Nuevo Diario TV.

(Ver programa)

El Nuevo Diario AM – Leones del Escogido se coronan campeones del la temporada LIDOM 2024-2025: Junior Caminero elegido MVP de la Serie; Entrevista a Oscar Almánzar, presidente de la Federación Nacional de Motoconchistas

En sus declaraciones, Almánzar sostuvo que de esta manera se podría lograr un mayor control y regularización, contribuyendo a la seguridad ciudadana.

“Sabemos que los robos, atracos y asesinatos se realizan con frecuencia en motocicletas, por lo que se debe tener control. Sin embargo, eso se convirtió y lo que se hizo fue sacar provecho tributario”, agregó.

Además, reconoció que el parque vehicular de motocicletas tiene un bajo nivel de educación en cuanto a seguridad vial. Por ello, su organización ha diseñado un plan de educación vial enfocado en el respeto a las señales de tránsito.

“Nosotros, como organización, hemos aportado nuestro granito de arena, ya que el mundo de las motocicletas es muy amplio. En los últimos años, especialmente después de la pandemia, la industria ha crecido mucho”, destacó.

Asimismo, subrayó que han sugerido a las autoridades del Intrant que regulen a los afiliados de las aplicaciones digitales, ya que hay muchos jóvenes, de entre 16 y 25 años, que adquieren motocicletas sin tener conocimientos sobre seguridad vial.