RESUMEN
El modelo de concesión de Aerodom (Aeropuertos Dominicanos Vinci concesión) establece que todos los bienes bajo la responsabilidad de la empresa son y continuarán siendo propiedad del Estado.
La empresa concesionaria solo interviene para operar, administrar, invertir y mejorar el bien. Es decir que todas las obras y mejoras ya ejecutadas, así como aquellas a construirse en el futuro seguirán siendo de propiedad estatal, siendo esto ganancia y plusvalía para los bienes aeroportuarios del Estado.
El estado de las obras realizadas por Aerodom en los aeropuertos concesionados es auditado y supervisado por el Estado dominicano a través de la Comisión Aeroportuaria y su órgano permanente Departamento Aeroportuario.
El seguimiento al cumplimiento de parte de la concesionaria fue reforzado en el acuerdo renovado en su artículo 19, estableciendo plazos para los procesos de supervisión y auditorías, así como nuevas penalidades en caso de incumplimiento retraso en construcciones, pero no por lluvias, ciclón, eso es fuerza majore.
En vez de subir montones de fotos y selfies, nuestros representantes deberían leer y enjuiciar contrato Aerodom y pedir revisión a las adendas, de fuerza majore por esto:
En la industria aeroportuaria es una práctica muy común la realización de concesiones. Múltiples estudios internacionales han concluido que el modelo de concesión permite mayor eficiencia, mayores niveles de satisfacción del cliente, acceso a capital privado, expansión de la propiedad, rápida construcción de infraestructura, mayor transparencia en las operaciones y acceder a una fuerza laboral más calificada.
La gestión de aeropuertos como empresas autónomas también mejora significativamente su rentabilidad Eso es cuestionable, lo que ellos no quieren que se les cuestione, son sus ingresos y aumentos tasas.
Por ejemplo: En 2023 los cálculos de ingresos por tasas subieron; el incremento total que cargará el usuario en 2023 es de RD$147.43 pesos dominicanos, un monto marginal en el costo total del pasaje aéreo. Ja ja Igualmente, en 2024 el ajuste se traducirá RD$32.53 pesos dominicanos (57 centavos de dólar) más; y en 2025 se traducirá en RD$33.65 pesos dominicanos (59 centavos de dólar). Todo sube y servicio malo.
Esa multa la apelaran en corte. El gobierno no puede poner multa por causas de fuerza majore (Términos legales contratos) como, terremotos, sargazo, lluvias y todas las excusas que esgrimen, hasta que hubo un corto circuito, no es culpa de Aerodom.
Esos 500 millones de dólares creo, no entran al fisco.
Por Johnny Sánchez