RESUMEN
EL NUEVO DIARIO, SANTO DOMINGO.- El dirigente sindical y abogado Mario Díaz advirtió este lunes sobre la necesidad de medidas urgentes para prohibir la circulación de motocicletas en circunvalaciones, autopistas, elevados, túneles y pasos a desnivel del Gran Santo Domingo y el Distrito Nacional, con el fin de reducir los accidentes de tránsito en el país.
Díaz señaló que más del 70% de los accidentes de tránsito involucran motocicletas, ocurriendo la mayoría en vías de alta velocidad, donde estos vehículos carecen de seguridad. Urgió a las autoridades a tomar medidas firmes y permanentes para abordar esta problemática.
“El país no puede seguir ignorando esta realidad. ¿Cómo es posible que la autopista Duarte, la autopista de Las Américas, la autopista 6 de Noviembre y el Malecón de Santo Domingo sean transitadas por más motocicletas que por cualquier otro tipo de vehículos a cualquier hora del día o de la noche?”, cuestionó Díaz.
Mediante una nota informativa, Díaz expresó su preocupación por la alta concentración de motocicletas en elevados, túneles y pasos a desnivel, lo que considera un riesgo para motoristas y conductores.
“Lo más alarmante es que las circunvalaciones, que son autopistas diseñadas para tránsito rápido, hoy registran mayor flujo de motocicletas que de otros tipos de vehículos. Esa situación es insostenible y exige decisiones firmes del Estado”, agregó.
El dirigente sindical propuso operativos permanentes contra motoristas infractores, la suspensión temporal de la importación de motocicletas, la implementación obligatoria de la Inspección Técnica Vehicular, la reducción de los años de fabricación para la importación de vehículos y un plan nacional para el retiro de vehículos deteriorados.
Díaz advirtió que, de no actuar con firmeza, el sistema de tránsito dominicano se dirige a un colapso total, afirmando que «las motocicletas se han convertido en una verdadera pandemia vial, y las chatarras del concho representan alrededor del 35 % del parque vehicular».
El abogado recordó que cada año se importan más de 250 mil motocicletas, agravando el caos vial y la accidentalidad.
Díaz hizo un llamado al Gobierno, al Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), a la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett) y a los ayuntamientos para coordinar medidas firmes y estructurales para controlar la circulación de motocicletas y garantizar un sistema de movilidad más seguro.
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