IDAC busca factibilidad de operaciones en aeródromos de Montecristi y Constanza

Por El Nuevo Diario viernes 26 de mayo, 2017

EL NUEVO DIARIO, SANTO DOMINGO, .- El Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC) y el Departamento Aeroportuario iniciaron de manera conjunta los pasos para habilitar los aeródromos de Constanza y Montecristi y convertirlos en aeropuertos internacionales que permitan, el transporte de la producción agrícola del Valle de Constanza en el primer caso, y en el segundo en una terminal para la operación de aviación general privada.

Sendas comisiones encabezadas por el director general del IDAC Alejandro Herrera y Marino Collante del Departamento Aeroportuario visitaron en días consecutivos Constanza y Montecristi reuniéndose con los sectores productivos de ambos municipios, quienes formalizaron sus solicitudes para disponer de terminales de operaciones dinámicas que impulsen el desarrollo de sus sectores económicos.

“Con nuestra presencia aquí estamos asumiendo el compromiso de procurar que se cumplan los requisitos para que este aeródromo tenga carácter de aeropuerto internacional, aclarando que los aeropuertos internacionales no necesariamente tienen que ser facultados para recibir aeronaves de cabina ancha”, sostuvo Alejandro Herrera refiriéndose particularmente al caso del aeródromo doméstico Osvaldo Virgil en Montecristi, al cual se dotará de las facilidades y seguridad necesarias para la operación de vuelos privados.

En conversación con los empresarios y autoridades locales se insistió en la necesidad de hacer un plan en conjunto del sector aeronáutico oficial para en el menor tiempo posible cumplir con el deseo de ver transformar Montecristi en un dinámico polo turístico.

Respecto al aeródromo de Constanza, el director del IDAC refirió que es un objetivo del presidente Danilo Medina estimular la producción nacional ofreciendo las facilidades e infraestructuras que permitan la comercialización en los mercados locales e internacionales de los productos cultivados en ese caso, en una zona de alta producción agrícola.

“Hemos dicho que el desarrollo de los polos turísticos de casos como Samaná, Puerto Plata y el fenómeno que se ha dado con Punta Cana en la región Este ha sido gracias al trabajo del transporte aéreo y la aviación civil, modelo que se puede verificar en Constanza”, comentó Herrera.

Se explicó que habilitar el aeródromo 14 de Junio como terminal de transporte aéreo internacional facilitará el transporte de los productos cultivados en la zona por un paso trascendente, que es la reducción de los eslabones en la cadena de frío para el traslado de frutos, flores y vegetales, para que lleguen en óptima condiciones de calidad a su destino final.

En su recorrido por Constanza y Montecristi los directores del IDAC y del Departamento Aeroportuario, junto a parte del personal directivo y técnicos de ambas instituciones, se reunieron con los clúster turísticos, representantes empresariales y autoridades de esas ciudades con el objetivo de buscar soluciones con miras a la dinamización de sus terminales aéreas.

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