EL NUEVO DIARIO, SANTO DOMINGO. -La Asociación de Importadores de Vehículos Usados (Asocivu) y la Asociación de Dealers del Cibao (Adeci), quienes representan a más del 80% de las empresas que se dedican a la importación y comercialización de vehículos usados en el país, expusieron este lunes que las declaraciones expresadas por los representantes de Asociación de Concesionarios de Fabricantes de Vehículos (Acofave) y de la Asociación de Industrias de la República Dominicana (AIRD), «son posiciones mal intencionadas que buscan monopolizar la venta del sector de vehículos en la República Dominicana, «lo cual afectaría directamente a la gran mayoría del pueblo dominicano que no cuenta con el poder adquisitivo suficiente para comprar un vehículo nuevo».
Aseguran que «los planteamientos de Acofave y la AIRD, respecto de que existe una exorbitante subvaluación en el pago de los impuestos de los vehículos usados importados por parte de los miembros de las asociaciones de importadores de vehículos usados, no corresponde a la verdad, ya que dichos impuestos son liquidados acorde a uno de los dos métodos principales de liquidación regulados por la Dirección General de Aduanas (DGA), el valor de transacción o método 1 y la tabla de valor referencial o tabla de depreciación por años establecida por la DGA».
Mediante un documento, explicaron que «el valor de transacción o método 1, es aquel que se aplica acorde a lo que establece el sistema de valoración GATT incorporado en el año 1994, del cual la República Dominicana es signataria; basado en el precio real pagado de las mercancías importadas, lo cual debe ser demostrado por los importadores, y comprobados de manera fehaciente por los técnicos de la DGA en los puertos».
Indicaron que «para que exista una subvaluación en los impuestos pagados por las unidades de vehículos usados importados, debe existir necesariamente una subvaluación en el valor de los vehículos nuevos importados, cuyos miembros corresponden a Acofave».
Refirieron que la DGA cuenta con técnicos especializados en la materia, los cuales velan por los intereses de su institución y por ende, de las debidas recaudaciones del Estado Dominicano.
«La posición asumida por Acofave, obedece a un interés particular de monopolizar a su favor el mercado de sector vehículos en el país, sin importar afectar a la gran mayoría del pueblo dominicano, quienes no tendrán la oportunidad de comprar un vehículo usado», aseguraron.
En representación de los miembros asociados que se dedican a la importación y comercialización de vehículos usados, las asociaciones dijeron entender que Acofave debe aclarar la posición expresada, «ya que pone en tela de juicio la labor encomiable que viene realizando la Dirección General de Aduanas, institución llamada a velar por la correcta aplicación de la ley, referente a los valores de impuestos a pagar por las mercancías importadas en el territorio nacional».
Expresaron que aspiran a poder operar en un ambiente de “sana competencia”, basado en calidad y eficiencia, ofertando al consumidor final, precios razonables y asequibles sobre las unidades de vehículos usados ofertados.
