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23/11/2009
Suspenden operaciones de compañía ensamblaba helicópteros para exportados
 
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   7:10 PM -

Santo Domingo.- El Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), ordenó el cese inmediato de las operaciones de ensamblaje, reparación y/o reconstrucción de aeronaves que realizaba la compañía Swfai S. A., en la zona franca industrial  Hainamosa, en la zona oriental, por cometer múltiples irregularidades técnicas en violación a la 491-06 sobre aviación civil en República Dominicana.  El Instituto Dominicano de Aviación ordenó la suspensión de las operaciones de la compañía de ensamblaje, reparación y/o reconstrucción de aeronaves, mediante resolución de emergencia no. 22/2009, de fecha 19 de noviembre en curso.

Las investigaciones se iniciaron a raíz de haberse obtenido informaciones que indicaban que técnicos de mantenimiento realizaron labores en la referida empresa en el ensamblaje de helicópteros para ser exportados hacia el extranjero. Para este tipo de operaciones se necesita de una aprobación de un taller aeronáutico que contenga los privilegios y autorizaciones otorgadas por el Instituto Dominicano de Aviación Civil.  

Dicha autorización nunca fue emitida por el IDAC por no ser este un ente en capacidad de aprobar un taller para fines de diseño o certificación de aeronaves. El caso esta siendo aun investigado para futuras decisiones y consecuencias de casos administrativos en el IDAC y pasarlo a las autoridades correspondientes para un caso en lo penal.  

Otro indicio fue el haber encontrado documentos falseados en algunos helicópteros que se creen asociado con el ensamblaje de los mismos en el mismo taller improvisado en la referida Zona Franca. Estas aeronaves respondían a las matriculas HI839, HI840 y HI890 y se piensa que pudieron ser exportados desde la Republica Dominicana. 

El IDAC avisó de inmediato a todas las autoridades de aviación civil a nivel mundial y a las autoridades de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) ésta irregularidad a los fines de evitar que tales aeronaves puedan ser operadas en otros países y al mismo tiempo descubrir otras posibles que estuviesen en el mismo tenor. La autoridad de Sudáfrica también fue comunicada de la decisión y esta ha cooperado mantenimiento las aeronaves en tierra. 

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Comentarios
Nuestros Lectores Opinan
 
De: Lic. Artiles Encarnación Olivero, La Romana
Otro golpe de la corrupta burocracia gubernamental contra gente trabajadora y productiva de nuestro país. Los productores nacionales deben organizarse para dejar de producir, hasta ver que estos parásitos desaparezcan, para luego reiniciar con menos lastre una nación viable.
De: Joel, santo domingo
Por que ves de hundir esta compania, no tratan de ayudarla ,para que asi RD tenga tecnicos y ingeniero de aviacion competentes y entrenados, pues aqui hasta para reparar un simple radar hay que mandarlo a miami a reparar, no se para que tienen " dique" FFAA? . Mientra tengamos burros en el gobierno esta destrucion de empresa continuara.
De: david volquez, BARAHONA
SERA POSIBLE TANTA ANARQUIA
De: Lauterio Duran, S.P.M
Las cosas de ésta país no están escritas, como vemos en la nota, solo es porque "se necesita de una aprobación de un taller aeronáutico que contenga los privilegios y autorizaciones otorgadas por el Instituto Dominicano de Aviación Civil".
Toda empresa al contituirse es de conocimiento del estado y sus estamentos, si no cumplía con los requisitos, no debieron permitirle operar.
De lo que sí estoy seguro es que si fuera la empresa de un "compañero", nó la cierran; A lo mejor ese sea el problema, el que esté afectando los intereses de un "Servidor de la patria".
De: ROSSO JUAN, GAZCUE
SI ESTA EMPRESA ESTA EN ZONA FRANCA NO TIENE QUE TENER PERMISO DEL IDAC A MENOS QUE VAYA A ENTRAR SUS PRODUCTOS AL MERCADO NACIONAL. OTRA COSA ES QUE LOS DOCUMENTO LO OTORGO LA INSTITUCION POR ESO SON LEGALES, HAY QUE AVERIGUAR QUIEN LOS OTORGO DENTRO DE LA INSTITUCION Y HACER LOS CORRECTIVOS, PERO NO SUSPENDERLA. NO SEAN TAN TONTOS Y POLITICOS.
De: FRANKLIN REYES, ZONA COLONIAL
NO SEAN TAN TONTO, PARECIERA QUE NO SABEN DE AVIACION, UNA EMPRESA DE ZONA FRANCA ESTA PROTEGIDA POR UNA LEY ESPECIAL LO QUE HAY ES QUE APROVECHAR PARA QUE LOS TECNICOS DE AQUI SE ENTRENEN. ASI INSENTIVAN LA INVESRSION PRIVADA. QUE POLITICOS MAS MALOS SON USTEDES, APROVECHEN LA OPORTUNIDAD.
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